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                架橋機的主要施工技術

                發布時間:2021-04-10 瀏覽:2259次

                  架橋機主要由安全裝置、液壓系統、電氣系統、前支腿、后支腿、中支腿、梁上小車、運梁車以及主梁等組成,架橋機的主要施工技術要點主要分為7個部分。

                  1、架橋機橋頭對位

                  由運梁車馱運架橋機行駛到橋頭,線路中線和架橋機軸心線要重合,一號柱應鋪墊20mm厚的防滑橡膠墊在墩臺墊石和下橫梁之間,一號柱中心應處在橋臺中心線前方600mm處。

                  2、架橋機縱移過孔作業

                  架橋機縱移走行軌道要向前移動一個梁長位置,后退起重小車;將三號柱支腿油缸收縮,下降走行輪組到軌道上,后退前后起重小車到機臂尾部;將一號柱伸縮柱收縮,使支撐的墊石和其下橫梁分離;將二號支腿油缸收縮,讓二號柱由架梁支撐變為輪軌走行狀態,架橋機開始過孔縱移行走;縱移架橋機到位,把二號柱支腿油缸支撐至梁面,把二號柱支腿螺旋頂高度位置調整好,將支腿油缸收縮,均勻的將螺栓支撐支撐在梁面上;向前運行起重小車,直到取梁位置,使三號柱走行輪組變換為走行過孔狀態。完成縱移過孔作業后,架橋機應處于待架梁狀態。

                  3、喂梁作業

                  箱梁由運梁車運送至架橋機,由三號柱至二號柱后方。運梁車要靠近架橋機時要低速行走,運梁速度為0.3km/h-4.0km/h,停車時架橋機二號柱支腿側面和運梁車前端面相距0.34m。將運梁車前后支腿支撐好,將架橋機和運梁車的電源接口連接好。

                  4、取梁、吊梁運行作業

                  使用運梁車將梁運送到位后,使前起重小車的吊具下降,在箱梁前端吊孔內插入吊桿,將墊塊安裝好,把吊桿螺母擰緊。將箱梁前端用前起重小車吊起,協同運梁車拖梁小車作業,讓箱梁呈半支撐半懸掛狀態運行前進。待箱梁尾部至后起重小車取梁處時,后起重小車取梁,兩臺起重小車吊梁要同時運行前進,運梁車退出架橋機,返回梁場裝梁。

                  5、箱梁就位到千斤頂臨時支座

                  下降吊裝箱梁至安裝位置后,將箱梁支座錨栓安裝好,繼續使箱梁下降,對箱梁位置作精細調整,通過起重小車橫向和縱向微調,使其與相關安裝箱梁的技術要求相符合;箱梁要落在臨時支撐千斤頂上,對梁體位置通過千斤頂調整到標高要求,各千斤頂的反力不得超過平均值的5%,同時將吊具拆除。

                  6、支座灌漿、錨固

                  采用重力灌漿方式灌漿,對錨栓孔處及支座下部空隙進行灌注,一次灌滿。

                  7、箱梁就位

                  砂漿強度達到20MPa后,將鋼模板拆除,看看有沒有漏漿處,必要時補漿,將下支座底板錨栓擰緊,將各支座上、下連接螺栓及鋼板拆除,將臨時千斤頂拆除,箱梁就位,把防落梁擋塊安裝好。


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